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西媒稱，電動汽車的擴(kuò)張式發(fā)展將徹底改變國際原材料市場的格局。在當(dāng)前的國際市場上，這一進(jìn)程已經(jīng)對一些原材料（如鋰、原油等）的價(jià)格造成了正面或負(fù)面的影響。而且隨著電動汽車不斷蠶食以汽油和柴油為燃料的常規(guī)汽車的市場份額，這一變革進(jìn)程勢必進(jìn)一步加快。石油、鋰、鈀、鈷、鉑等將成為這場大戲的主角，盡管它們的命運(yùn)走向?qū)⒋蟛幌嗤?/p>
據(jù)西班牙網(wǎng)站6月5日報(bào)道，長期以來一直被稱為“黑金”的石油現(xiàn)在面臨失去原材料市場“王冠”的危險(xiǎn)，而異軍突起的鋰正在獲得“白色石油”的美稱，因?yàn)槟壳爸髁鞯碾妱悠囯姵囟嗖捎娩囎鳛樵?。這種新興的戰(zhàn)略資源正在成為大宗商品界的新貴。
全球市場對石油需求的增長正在逐漸放慢，這種趨勢未來幾年內(nèi)將變得更加明顯。業(yè)界分析人士認(rèn)為，在很長一段時期內(nèi)，國際原油價(jià)格將保持在低于2014年之前幾年（當(dāng)時油價(jià)主要在每桶70至100美元之間波動）的價(jià)格水平。
國際能源署預(yù)測，在2040年之前，全球?qū)γ禾亢褪偷男枨髮⑦_(dá)到峰值。國際能源署還預(yù)計(jì)，總體上看，未來汽車的耗油會減少。雖然今后25年汽車保有量將翻一番，但新型汽車油耗減少和電動汽車數(shù)量增加將令汽車的石油燃料消耗量降低。
瑞銀集團(tuán)表示，柴油汽車市場份額持續(xù)下滑可能導(dǎo)致鉑需求下降。鉑被廣泛用于制造柴油車排放轉(zhuǎn)化裝置，而汽油發(fā)動機(jī)則使用鈀代替。由于電動汽車行業(yè)發(fā)展趨勢帶來的需求變化，鉑和鈀的遠(yuǎn)期價(jià)格出現(xiàn)顯著變化。
市場人士認(rèn)為，在較長一段時間內(nèi)，鋰將是原材料市場的王者。與此同時，鈷作為電池原料的崛起也不應(yīng)被忽視。
